Re: Notaría mejora con 10 CV más en mi fueraborda?
Cualquier motor de barco debe poder subir a tope de vueltas navegando en circunstancias normales, y ello incluye el barco cargado a tope y mar plana.
Si no, nunca llegaremos al tope de potencia, y el motor está simple y llanamente infrautilizado.
Y al menos, debe poder ir al 80% de sus Rpms máximas en régimen de crucero.
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