Después de haber leído todos los comentarios, me quedo con el del cofrade true: si te preocupa la ósmosis - o el estado del motor, o la jarcia, o la instalación eléctrica, o todo junto - que pueda tener un barco que pretendes comprar, la solución es inmediata: un peritaje hecho por un profesional (los británicos son muy dados a ello, no sé por qué nosotros no
) que te diga si el barco está bien o no, y si vale lo que cuesta. Será el dinero mejor gastado.
Cualquier otra cosa es darle vueltas sin sentido.
Y con respecto a la ITB, es un timo institucionalizado que es preferible evitar.
Saludos y
