Cita:
Originalmente publicado por Poseidon470
El 90% de los barcos presentan signos de hidrolisis, unos presentan signos leves y otros más graves….
Repararlo…. No es fácil, y muy pocos profesionales que lo reparen en condiciones, es más yo estoy buscando uno que me repare mi barquito y no encuentro uno que repare el barco como YO quiero.
Lo suyo para reparar es como dice don agustin hay que sanear, no dejar secar…
|
Sanear es lijar la zona dañada, eliminar las capas afectadas, lavar repetidamente la superficie de la obra viva para que elimine la sal e impurezas, dejar secar, y solo con el barco seco impermeabilizar la obra viva aplicando las sucesivas capas de masillas en las condiciones ambientales idóneas, intervalos prescritos por el fabricante del producto, y con los gruesos asimismo prescritos.
Encapsular humedad dentro del casco es dejar activo el proceso de ósmosis, y no aplicar correctamente el impermeabilizante supone apostar a que el interior del casco siga recibiendo filtraciones.
Creo que como en todo hay que dejar intervenir a los operarios especializados para obtener un resultado fiable.
Saludos