[nostromo68]

Ojo con la Beneteau (y me imagino que con casi todas las de esos años) un compañero se la compró y cuando se puso a quitar patentes parecía un queso de gruyere, después de varios meses en una nave se "curó" pero el disgusto se lo llevó. Eso si, el barco es precioso y muy amplio.
Yo en estas cosas prefiero comprar sabiendo la historia y el estado real que aventurarme, no especificas el año de la Albatros ni las horas del motor, hay que tener en cuenta que hablamos de motores que valen ya mas que el propio barco, difícil elección.
Un motor que lleve 14 años parado puede ser una fuente inacabable de problemas, todas las juntas, conductos y retenes se habrán resecado, mi experiencia (en coches) no ha sido buena en ese aspecto.
Estos cascos, si no me equivoco son de semi planeo, cuanto mas motor mejor, quedarte corto es someterlos a un sobre esfuerzo importante.
El transporte de estos barcos va a subir un pico, pasan de 2,5 de manga y requieren transporte especial, no es subirlos a un remolque y llevártelos, hay que tenerlo en cuenta a la hora de hacer números.
En definitiva, que no te he dicho nada que te ayude a elegir, comprobar estado de motor y casco y hacer números, el que mas te guste, lo demás es suerte, como casi todo en la vida, que no te falte en la elección.