Yo lo considero parte del mantenimiento, a veces aplicó un poco de grasa o aceite lubricante en esa zona, que suele ser la más crítica y durante muchos años, se observa bien.
Igual que en las roscas y tuercas de los tensores. En estos últimos los he llegado a ver soldados prácticamente en jarcias que no se tocan y no había manera de ajustar en caso de que quisieras modificar la tensión.
Saludos
