Debate hélice de proa
Buenos días y ron para todos.
Abro este hilo como hipótesis y debatir su idoneidad o no, lógicamente a nivel teórico.
A primeros de mes saqué el barco para limpiar la obra viva, dar la patente y cambiar pasacascos, el caso es que junto al mio habian sacado un velero al que había que limpiar la hélice de proa porque no funcionaba bien debido al caracolillo y la suciedad (lo cierto es que con el termino "no funcionaba bien" no se si se referían a que no funcionaba en absoluto o funcionaba pero no hacía bien su trabajo).
Como estaba cambiando los pasacascos me puse a pensar en la hélice de proa y los problemas inherentes a ella, además del follón que hay que organizar para ponerla a un barco que no la tiene.
Al final se me ocurrió, y aquí es donde viene el debate, que una manera sencilla, barata y supongo que efectiva de tener un sucedáneo de hélice de proa sería poner un pasacascos a cada lado de la proa debajo de la linea de flotación y conectarle un motor (que tomaría el agua de un pasacascos central) y utilizar el chorro de agua para mover la proa (básicamente el mismo principio que las motos de agua). El motor tendría una única salida de agua con una "T" hacia cada uno de los pasacascos y una electroválvula en cada uno de los pasacascos, al accionar el interruptor "A ESTRIBOR" accionaria el motor, cerraría la electroválvula de estribor y abriría la de babor, y al contrario para mover la proa a babor.
¿Cómo lo veis?
Saludos.
Editado por Curroalberola en 23-02-2025 a las 07:00.
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