Re: Tornillos de anodos de sacrificio rotos
1 foto ayudaría.
Seguramente el bloque es de aluminio y el tornillo de acero y ha hecho corrosión galvánica y se ha "literalmente" soldado. Si es así, para sacarlo, a parte de lo que te han comentado, hay que calentar y mucho el tornillo con 1 soplete, aún a riesgo de quemar la pintura, si no, no va a salir.
Cuando lo vuelvas a montar ponle pasta anticorrosión tipo tefgel o duralac.
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