Gracias Eien, voy aclarándome poco a poco.
Haré unas pruebas a ver qué pasa.
Por lo que veo en el manual, ya que no estoy en el barco, efectivamente se muestran los voltajes de las baterías.
Y en otras pantallas el amperaje de carga-decarga en Amperios y el procentaje de carga restante.
Ahí es donde quiero probar a cambiar a la batería 1 o a la 2 independientemente, en vez de a 1+2, a ver que pasa.
Siempre he considerado que el valor del porcentaje restante es el total sumadas ambas baterías ya que se toma todo de un solo shunt. Por lo menos cuando el conmutador está en 1+2.
Así que ahora compararé los datos poniendo solo la 1 o solo la 2.
Eso debería darme el amperaje final de esa batería específica ya que que veo en el esquema (lineas azules) que todas las baterías van al Shunt.
No soy un experto y voy un poco a base de prueba y error.
Controladme un poco, no meta la "gamba".
