Re: Alineando motor con eje de la hélice.
Yo antes de hacer nada probaría de nuevo con la inversora desacoplada para descartar la parte del motor.
Si ves que con con la inversora desacoplada desaparecen las vibraciones del motor entonces ya tendrás claro que el problema lo tienes en el eje, en el casquillo o en la hélice.
Si pudieses quitar la hélice podrías probar el eje solo para centrar más el problema
|