No es que sea algo obligatorio y pre establecido.
Es una cuestión de trabajo.
Si envías a tierra la gaza.
El marinero, la encapilla y hace el mínimo trabajo.
Sin asumir nada más.
A bordo se tensara, regulará distancia, se establecera el trincado y sistema de amarre.
Si se hace al revés, será el de tierra el que tenga que hacer las regulaciones y el sistema correcto de amarre.
Una vez atracado, puedes cambiar todo y ponerlo a tu gusto.
Pero por norma general, si hay sobrante de cabo, debe de quedar recogido a bordo y no en el pantalan molestando al transeúnte.
Un saludo
