Cita:
Originalmente publicado por frangordopa
Buenas noches y muchas gracias cofrades. El motor va redondo. Se probó desacoplado de la inversora, con los soportes antiguos y los nuevos…el motor solo se mueve un poco a ralentí pero lo normal y cuando subes de revoluciones no se mueve nada uy va redondo.
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Creo que puedes descartar el motor, ahora el problema puede ser el eje (torcido), el casquillo de salida de la bocina (desgastado) o la hélice (desequilibrada). Si puedes retira la hélice y prueba de nuevo con el eje acoplado a la reductora, si vibra el problema lo tienes localizado en el eje o el casquillo, en caso de que no vibre el problema está en la hélice.
Ten en cuenta que a simple vista y a menos que el defecto sea muy exagerado, es prácticamente imposible detectar un eje torcido o una hélice desequilibrada, para comprobarlos tendrías que ir a un taller especializado.
Si puedes marca el casquillo en la parte superior o inferior antes de moverlo y retirarlo de modo que puedas ver si esta desgastado longitudinalmente de forma uniforme o si se desgasta más por un lado que por otro