Cita:
Originalmente publicado por RASSEL
Ya nos darás el "veredicto" en cuantito lo pruebes. me inetersa el tema porque tengo un Volvo Penta 2003 Turbo y el sisitema creo que so no es igual es parecido. Creoq ue con el code de Inox todo son ventajas a la corta y a la larga.
Dices que lo has mandado hacer a medida? o lo has comprado hecho ya a medida, me ineteresa tener información al respecto porque...cuando ves las barbas del vecino cortar....  |
Si no me equivoco tu codo está dividido en dos partes, un cubo inferior y el propio codo ¿no? te hablo de memoria de cuando lo buscaba para mi 2003 atmosférico.
Creo que el codo era el mismo al que se añadía el cubo entre este y la culata.
Me edito. No tiene nada que ver, la que era la misma era la junta, el resto son completamente distintos, ignora el mensaje