[Egis]

Tendrías que usar dos "T" que insertarás, uno en el conducto de salida del agua de refrigeración del block motor y otro en el conducto de salida del aguar del intercambiador.

A esas "T" les conectarás un caño de diámetro apropiado (3/4", 1", lo que sea) que llevarás al calentador conectándolos a las conexiones marcadas en amarillo. El que viene de la salida de refrigeración lo conectarás a donde dice "INLET EXCHENGE" y al otro al que debería decir "OUTLET EXCHANGE"

Fácil.

Lo difícil es encontrar esas T de goma... pero imposible no es.

Los caños desde el motor al intercambiador los puedes comprar de goma, bronce, plástico, etc... Mejor usa caño de plástico apto para calefacción. Es mejor que la distancia entre motor e intercambiador sea corta y que el intercambiador quede arriba del nivel motor.

Es fácil...

Ya dije que lo difícil será encontrar las "T" y los racores (conexiones) pero... seguramente en cualquier ferretería industrial grande los encontrarás (con suerte y buena voluntad)