[flipk12]

Lo he visto, sí.

La vela tiene que tener la misma forma que si estuviese posada sobre el ala de un avión, con igual curvatura abajo que arriba, no más cerrada arriba, ni tampoco abierta y debería de mantenerse en la misma vertical arriba que abajo.
Por peso de la botavara ... hummm, no recuerdo haber tenido que usarla nunca, ní en mayor enrollable ni en full batten, en el momento que amollas contra, la mayor abre de arriba.
Lo que dice es cierto en la medida en que si cazas la contra a muerte y la baluma hace una línea recta debajo del amantillo no estás manteniendo esa curvatura, sino haciendo una bolsa triangular.
El twist es inevitable, no deseable, cuando hace viento por mucha tensión que aplique a la contra no consigues mantener la curvatura, ni en un IMOCA, ni en un AC40, ni en un AC75. Por eso son buenos los carros de escota generosos, un tiro de escota vertical ayuda.
Si, seguro que sabe. Nadie lo pone en duda. Alguien que lleve 40 años relacionado con la vela seguro que sabe. y además tiene voluntad de transmitir lo que sabe, lo cual se agradece.