2003 y 2100 horas, un solo dueño, significa que ha navegado bastante con él ydebe conocerlo bien, y puede enseñarte facturas del mantenimiento, así como explicarte con detalle como están. Son buenos motores, fiables, razonablemente silenciosos, con brío arriba y sin humos (un poco en frío), pero necesitan mantenimiento, con 20 años si no ha cambiado turbos creo que le va a hacer falta, el punto delicado se ese tipo de motor es la refrigeración (bomba agua mar, intercambiadores -refrigerante, aceite y admisión, lleva tres). Es verdad que dos motores son más caros de mantener que uno, pero ofrecen ventajas, equilibro de pesos, maniobra y seguridad.
Pero si se abandonó el mantenimiento te va a salir por una salsa dejarlos bien. No sé cómo es tu cámara de motores, pero al ser dos el espacio para trabajar sí es más reducido que con uno.
La electrónica es capítulo importante, si no la ha actualizado en los últimos años tendrás que hacerlo, al menos plotter, sonda y vhf, asegúrate de que funcionan. Si está abandonado en mantenimiento y no sabes hacerlo tú 15 mil euros te vuelan en ese barco, sin ponerse pijo con la estética, por eso es tan importante que averigües su estado real. Todo se negocia.