Pues eso, estos días repasando el tmd22 y buscando una arandela en la sentido, le hice una fotografía para encontrarla y observé que la base del Carter de fundición de aluminio (creo) tenía unas pequeñas erosiones ( podrían ser simplemente manchas de aceite).
El anterior propietario llevaba un cierre de bocina húmedo. Yo actualmente llevo una seca tipo Volvo e incluso un deshumificador de pastillas dentro del recinto del motor.
Mi pregunta es si es posible que el agua de mar en la sentina, durante casi dos décadas puede provocar ese fenómeno?
