Hay que empezar desde el principio, barco en seco, comprobar arbotante y cojinete,( a veces el arbotante vibra, o esta un poco suelto)si están bien, hacer un casquillo partido y centrar el eje en la bocina, luego usar un comparador e ir girando el eje para ver si el grado de desalineación es tolerable, también veras si el eje esta torcido, pues habrá mucha mas diferencia en un lado que en el otro, si el eje esta dentro de parámetros, es decir no esta torcido, y gira concéntrico, el problema lo tienes en la unidad propulsora, (alineación de platos, o silenbloks)
Un acoplamiento flexible, (si cabe) ayuda a corregir ligeras desalineaciones de 1 o 2 grados.
El eje debe girar concéntrico y suave entre el cojinete y el casquillo, que debe estar torneado a la medida del eje y de la bocina, no se trata de que vaya perfecto, pero si de saber que grado de desviación tiene, y obrar en consecuencia.
Suerte y ya nos diras.
Por cierto, has medido el diámetro del eje y el interior de la bocina? a veces vienen en pulgadas cuando deberían ser milímetros ......
otra posibilidad es que al montarla se hayan arañado los labios de la bocina, o que el eje tenga alguna ligera rebaba.