Cita:
Originalmente publicado por mardelevadecadi
 con 150 horas tuve yo que cambiar un efi inyeccion electronica hartito de problemas. Cambio a Honda y hasta luego. Ni uno más vamos |
Ahora que lo dices, la empresa que mencioné antes tenía gente certificada por el fabricante para diagnóstico, mantenimiento y reparaciones del motor.
Igual por eso estaban contentos, si tenían algún problema lo resolvían rápido y por sus medios. Para un particular puede ser diferente, si la electrónica da problemas pero no puede resolverlos, pues es un dolor de cabeza.
Me recuerda a un coche FIAT que tuvimos en casa, el coche no era malo, pero daba muchos avisos y alarmas, y era muy molesto tener que llevarlo a menudo al taller. Estuve a punto de comprar una máquina de diagnosis , pero al final vendimos el coche y ya se me quitó la idea.