Y todo eso si la Capitanía de Taifas de turno te autoriza el cambio de motor, que dado cómo se las gasta la Administración es muy poco probable.
Y si además el barco no tiene marcado CE tendrías que hacer un procedimiento de marcado CE postconstrucción, una nadería de 4000~5000 €.
Yo tampoco lo veo factible…
Saludos y
