Buena cofrades, una ronda a la salud de todos!
A ver si alguien pudiera ayudarme o aconsejarme con algo que me pasa con mi Dufour y que me trae por la calle de la amargura.
Como comenté en mi presentación en noviembre me convertí en armador de un Duforur 34 de 1974 con el que estoy contentísimo. Este barco (y creo que los 35 de esa época también, no se si alguno más) traen el eje descentrado, en teoría para poder retirarlo en caso de avería o mantenimiento sin tener que retirar timón o motor. Hasta aquí todo bien, y cuando me lo comentó el anterior armador, lo vi como una gran ventaja.
Mi problema es que esto hace que en reversa el flujo de agua no pase por el timón, y no tengo prácticamente ningún control del barco. Esto unido a mi poca experiencia (es mi primer barco) hace que las maniobra en puerto en condiciones de un poco de viento se me compliquen mucho.
¿algún cofrade con un barco con esta característica podría darme algún consejo o como manejan estas situaciones?