Hola Dimovic,
Efectivamente ésto que dices es así. Mi Philyra estaba inscrito tal cual está tu embarcación, incluso tenía la LEB, todo ello sin nombre en los papeles, puesto que así es como lo hacen.
Salió de astillero con las amuras rotuladas con el nombre que yo quise, y cuando tuve AIS le puse ese nombre en el AIS también, con su MMSI correspondiente.
Es como se hace, a partir de ahí lo usas como indicativo de radio sin problema, en España y fuera de España (que no creo que sea tu caso, pero oye, por si te da por sacarlo en remolque).
Cero problemas en todos los años que lo tuve y en todas las aguas en que navegué.
Que lo disfrutes.
