[Costapinto]

A mi me parece que en una navegación oceánica de 2000 millas, la navegación por estimas (marcas cada 4 horas en la carta de papel) es razonable. Cuando se pueda obtener posición por el método que sea pues se corrige y se arranca desde esa nueva posición. A ojo puedes estimar lo que te has desplazado sobre la trayectoria prevista y tratar de adaptar el rumbo (no al 100% porque en la mar las condiciones son siempre cambiantes).

Y ya irás ajustando poco a poco. Te aseguro que llegas al otro lado con menos de 20 millas de diferencia si cada 3 días, por ejemplo, obtienes una posición verdadera.

No es tan complejo ni se necesita precisión absoluta. Así se ha navegado siempre y sin demasiados problemas. Lo que pasa es que hoy en día si salimos de nuestra zona de confort y nos desviamos 0,5 millas nos ponemos muy nerviosos. Es verlo de otra manera.