Cita:
Originalmente publicado por Alexswan
No es así, la inmensa mayoría llevan baterías conectadas en serie de 2, 6 o 12v dependiendo de la maquina y las conectan para dar 24, 36, 48 u 80v por norma general. Con litio en coches u otros vehículos eléctricos buscan voltajes mucho más altos.
La de la foto por ejemplo son 24 elementos conectados en serie para dar 48v, algo muy típico.
Ahora bien, para el tema del hilo, pues yo optaría por poner una batería para motor y otra para consumos, pero complica un poco la instalación. Lo mejor montar otra de más capacidad (si cabe) y dejarse de inventos. |
Casi todos los submarinos, por poner otro ejemplo, llevan baterías en paralelo.
Y aunque es mejor evitar baterías en paralelo, no siempre es factible.