Si el tabernero me lo permite voy a hacer publicidad de una empresa de turbos con la que no tengo ninguna relacion.
Todos sabemos que en náutica el turbo casi, o sin casi, es un consumible más, y que los precios de los recambios de la marca son abusivos. Concretamente hoy he preguntado por el turbo de mi Volvo Penta TMD22, que en realidad es un Garrett dentro de una caja azul de Volvo, pues bien, concretamente el mío en "Turbos 24h', incluido IVA y portes me dan los siguientes precios:
-Turbo nuevo Garrett para el TMD22: 650 €
-Reconstrucción o intercambio para el TMD22: 550 €.
No hace falta que os diga que si lo queréis empaquetado en una cajita azul nos cuesta el triple.
Hay que luchar por los precios abusivos de los recambios.
