Re: Esloras reales y sobre el papel
Mi barco parecía más grande que lo que ponía en la documentación y en algunos puertos para dar amarre, se suben al barco los marineros y lo miden desde proa a popa.
Si era amarre de tránsito, no. Pero cuando era para amarre de larga estancia, en algún puerto sí lo hicieron. Recuerdo en Port Forum de Barcelona, para la Marina Seca, me lo midieron para aplicar la tarifa por eslora total real.
En mi caso coincidía con la eslora en documentación, así que ningún problema, pero que hacerlo , lo hacen, doy fe.
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