Ni recordaba mi mensaje anterior. Ahora si tengo más claro cuales ciñen bien
Catana, Balance, HH y sobre todo Outremer o Gunboat. Hay alguno más que que también tiene orzas retractiles y ciñe bien. Todos con cascos estrechos, menos superestructura, poco peso (obvio todo ello) y precios desorbitados.
Aprovechando el mal tiempo y nunca mejor dicho, estaba buscando información sobre los catamaranes en mal tiempo, sobre todo relacionado con los enormes ventanales y puertas que tienen. ¿Hay experiencias recientes de catamaranes modernos en casos extremos?
Por ejemplo esto es un HH Catamaran con el puesto de gobierno en la proa, en temporal fuerte si pasa por ojo en varias ocasiones ¿como se comportara? sea este u otro catamarán con grandes puertas en la proa.
Luego el que me compraría si fuese rico .... el Catana OC, las puertas de la popa parecen como cualquier puerta de aluminio de una terraza, será raro, rarísimo, pero ¿si rompe una ola por la aleta o de popa?
Comparado con otros barcos llama la atención, ya sean a motor o un cata de aluminio
Me llaman la atención estos diseños, lo que me hace pensar en que una cosa es pasar la normativa y otra realmente resistir un fuerte temporal, algo que el 99% de los propietarios seguramente no experimenten, pero la probabilidad esta ahí. De hecho en experiencias en fuertes temporales e incluso monocascos, veo el problema recurrente de portillos, aireaciones etc. en puertas o ventanas con superficie tan amplia no debe ser un problema menor.
Por cierto dejo esto.
Mal tiempo:las conductas correctas en multicascos
Daggerboards: how to adjust them on your catamaran