[scampolo]

Originalmente publicado por Auskalo

Aupa;
De whitlock/lewmar hay un par de tipos de freno.
El primero es la tuerca que rosca sobre el eje de la rueda, es decir esta paralelo a la rueda. Este suele ser metalico y es raro que falle.
El otro esta perpendicular a la rueda, es una varilla roscada que actua sobre una abrazadera de plastico que rodea el eje de la rueda. Este es el que suele fallar mas, esa abarazadera de plastico va perdiendo material y llega un momento que por mas que le des vueltas a la varilla no hace fuerza de frenado, tienes que desmontar la rueda, abrir el cajetin del freno, sacar la abrazadera y cambiarla por una nueva.
Saludos
Auskalo

Auskalo , sería la pieza del enlace la que da el fallo ? Es solo la abrazadera o también el bulón?
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