[Eduardo_qs]

Es bastante común ver motores fueraborda que incluso con el trim arriba a tope, parte del bulbo de la hélice queda sumergido. Suele ser porque no es el motor adecuado para esa embarcación (cola larga, más CV de la cuenta etc). Si es solo el bulbo no es mayor problema que el estético. Le gente incluso les pone un poco de patente para evitar que crezca demasiada naturaleza. Pero lo que no debe quedar sumergido es la hélice. Pierdes una de las grandes ventajas del motor fueraborda que es poder sacarlo entero del agua.

Buena mar.