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Originalmente publicado por Josenrg
La barca va a estar en puerto todo el año y solo se sacará para hacer mantenimiento y de nuevo al amarre.
La idea es salir una vez por semana aproximadamente yo tenía decidido poner patente de matriz dura pero el mecánico del puerto me recomienda poner una de silicona.
Estoy hecho un lío porque la diferencia económica es mucha y yo pensaba que lo normal era poner matriz dura y era la idea, una vez al año una pasada de kartcher y una pequeña lijada y otra capa y cada varios años hacer el casco bien y volver a empezar
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A ver...
Pensemos un poco... sobre cómo funcionan los antifouling.
Los de matriz blandas / autopulimentantes funcionan por el rozamiento con el agua... o sea funcionan si el barquito navega. Pero... OJO... si navega a mucha velocidad sonaste porque se degradará mucho de forma proporcional a la distancia recorrida (aprox.) por eso NO se aconseja para motoras rápidas-
Los de matriz con biocidas (que suelen ser de cobre) funcionan a partir del desgaste que deja libre o mejor dicho expuesto el cobre o el biocida... así que como a los bichitos marinos no les gusta mucho el cobre y menos los biocidas se largan de allí... funcionan... con el barco en movimiento o varado. No con la misma eficiencia pero.... mas o menos.
Los de siliconas Basados o "hidrogel", crean una superficie lisa y antiadherente que dificulta la fijación de organismos marinos. No usan biocidas, por lo que son más respetuosos con el medio ambiente. La limpieza ocurre por el movimiento del agua. Pero... por ser la superficie muy lisa el bicherío no suele tener oportunidad de adherirse.
La duración depende del uso, de la temperatura del agua (en las cálidas prolifera más la fauna), y las capas.
Pero... con dos capas APROX. duran lo siguiente: matriz blanda (con uso tipico de veleros) un añito, a lo sumo dos. matriz dura dos añitos pero limpieza cada año, siliconas de tres a cinco.
El precio es un tema... pero también es un tema la aplicación... los de siliconas son más difíciles de aplicar... porque hay que respetar los procedimientos recomendados por el fabricante. Y además el sol directo las degrada (no sirve para barcos que van a varadero).
Mira... hace años, cuando Hempel hizo una campaña de publicidad, vinieron al club unos de Hempel con una tabla con cuadrados pintados con tres tipos de antifoulig de ellos y tres lugares cuadrados para probar otros de otras marcas. Se dejó la tabla en el agua del puerto y a los seis meses se observó el resultado. El cuadrado de silicona estaba casi limpito mientras los otros no. Como era de imaginar el de matriz blanda autopulimentante estaba mas sucio y el de matriz dura con biocida mas o menos.
TU decides...
Si al antifouling lo colocas tu... y la limpieza la haces tu... y te quieres ahorrar unos euritos... pon matriz dura con biocida.
Si al antifouling lo colocará un profesional... y quieres que la patente te dure mucho... pon matriz de siliconas.