Cita:
Originalmente publicado por Egis
Y...
habría que ver de qué barco se trata (en las motoras el alternador carga todo el tiempo), cuánto consumen tus artefactos, en qué zona estáis (el sur de España tiene mucha más isolación que el norte) y que tipo de baterías se trata (140 Ah en acído plomo es equivalente a 100 Ah en litio)
Ponle un supuesto que tienes un velero, que sólo quieres mantener la carga de tus baterías de ácido plomo, y que estás en zona cercana a BCLN... bueh... con una placa solar de 100W ya está bien. OJO La placa que sea rígida (las flexibles duran poco)
Ten en cuenta que deberás contar con un cargador de baterías "inteligente" que admita entrada solar y alternador.
Cargadores CC-CC con MPPT Integrado: Marcas como Victron Energy (Orion-Tr Smart DC-DC Charger con MPPT), Renogy (DC-DC On-Board Battery Charger with MPPT), CTEK (D250SA o Smartpass 120S con Smart Battery Sense para monitoreo de temperatura), y otras, ofrecen modelos que combinan la carga desde el alternador y el panel solar con reguladores MPPT de alta eficiencia y perfiles de carga configurables para baterías de gel.
Por ejemplo éste:
https://www.renogy.com/dcc50s-12v-50...ger-with-mppt/ |
Es un llaut Menorquin 36, en Formentera, el problema es que esta mucho tiempo parado y quiero un apoyo para mantener baterias, lo unico que queda conectado es la bomba de achique, gracias po la info, me sirve para comenzar.