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Originalmente publicado por jiauka
Pues depende del fabricante, hay que mirar las curvas de potencia, que NO son lineales, de hecho llega 1 momento, que si subes rpm la potencia BAJA.
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Estimado cofrade, no es cuestion de preguntar al fabricante, ni de mirar formulas ni ver curvas caracteristicas, la cuestion es - para mu - ese motor puesto a 5500 RPM da una Potencia Max, de 5 CV, si se pone a un 25% 1375 RPM es prácticamente imposible que en el eje exista una potencia de 5 cv
habrá una potencia muy inferior,
por tanto lo veo muy " raro " que de una velocidad de crucero de 5 kn
nada más no intento crear una polémica es mi opinion personal basada en la experiencia
como ud dice hay momentos que se aumentan las revoluciones y baja la potencia, " Cavitación " pero para que eso suceda la helice llevara un paso angular muy grande
un sañudo