[Egis]

Habrá que ver bien por donde fuga.
Pero lo más probable es que sea por donde tú mismo dices, la unión entre bloque motor y reductora.

Prueba ajustando los tornillos... quizás se hayan desajustado un poco.

Sino... habrá que solucionarlo de alguna forma lo cual no es muy complicado pero sí bastante engorroso porque implica desacoplar eje, quitar reductora y demás...

Si NO es por ese lugar... la otra opción que queda es que la fuga sea entre block motor y carter... ésto es más engorroso porque implica sacar el motor.