Jornada 33 Calpe - Gandía
Jornada complicada de 34 millas, con vientos muy flojos hasta las tres las cuatro de la tarde. Todas las estrategias que se me ocurren son malas. Así que cierro los ojos y escojo la de todos los días, salir pronto y capear el viento como se pueda, incluida la flotación.
A las 8:00 levanto fondeo y me pongo en marcha a motor, esperando que al salir fuera pueda tener algo de viento.
Adiós a Calpe y al Peñón de Ifach
https://drive.google.com/file/d/1qPQ...w?usp=drivesdk
Cuando son las 8:30 y faltando 7,2 millas al primer waipoint, saco velas. El viento es de 5 kn por el través y yo voy a 2,3 kn. De momento no protesto, luego tocará flotar y eso es peor.
Poco a poco el viento se va yendo hacia la popa, hasta que al final como el génova no se mantiene en pie, termino quitándolo y navego con la mayor a un miseria de 1,9kn, cuando tengo al fondo Cabo de la Nao.
Cuando estoy delante del Cabo de la Nao el viento y yo nos hemos ido al carajo y estamos en flotación.
Al paso por Cabo de la Nao
https://drive.google.com/file/d/1qc-...w?usp=drivesdk
Hacia las 15:00, cuando estoy a 23 millas de Gandía y me aproximó al Cabo San Antonio, parece que Eolo se está despertando de la siesta, empieza a traer algo más de viento, aunque todavía me viene de popa totalmente cerrada. Si sigue subiendo algo y cuando doble Cabo San Antonio y pongo rumbo a Gandía, el viento se va de la aleta al través, podré llegar sin poner motor.
Efectivamente, cuando pongo rumbo a Gandía, aunque no mucho, caigo lo suficiente como para poder sacar el génova y marchar por encima de 4 kn, no es mucho, pero me permitiría llegar hasta el final a vela.
Faltando 17,5 a Gandía, el viento se va a la popa cerrada, lo que me obliga a quitar el génova que no aporta nada, voy más rápido con mayor 4kn que con las dos velas. Aunque como no suba un poco, no llego a Gandía para fondear de día.
A las 18:15 faltando 10 millas voy a 3 kn. No queda otra que poner el motor.
A las 20:15 llego delante de Gandía y a las 20:30 estoy fondeado
En resumen, una jornada floja, con vientos de popa cerrada de 4-6 kn, con máximo de 8-9. Y para terminar, motor en las 10 últimas millas.
Hoy he recordado que, cuando en el 2022 estaba haciendo la revuelta de la Vuelta a Iberia y saliendo de Moraira rumbo "S", teníamos una encalmada como la de hoy, estábamos flotando y vino a despedirnos en su barco Eduardo, el cofrade Leeway. Aquella jornada fue muy cortita, solo hasta Altea, el viento fue paupérrimo.
