Cita:
Originalmente publicado por caribdis
El problema son los alternadores, el de una moto es extremadamente simple.
Un alternador de un coche o un barco ya no lo es tanto, y los reguladores están hechos pensando en baterías de ácido plomo..cambiarán, seguramente
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Gracias caribdis, no creo que haya mucha diferencia entre el alternador de una moto y un motor fueraborda de 50cv, creo, supongo que distinto puede ser un alternador separado y accionado por correa de un motor intraborda