Cita:
Originalmente publicado por Egis
La verdad es que nunca ví rociar motores con tal cosa.
Para evitar la corrosión de un intraborda hay que mantenerlo limpio, cambiarle los anodos cuando éstos se desgasten o se deterioren y de vez en cuando limpiar el circuito de refrigeración.
Con eso basta. O por lo menos eso es todo lo que se puede hacer.
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Eso es, yo de vez en cuando, en zonas en las que se ha descascarillado la pintura, limpio con estro pajo y lo repinto.