Gracias a Todos,
La idea es usar el gennaker para tiradas largas sin cambio de bordo y evitar tener que atangonar solo el genova... y si tengo que cambiar, plego gennaker, viro/translucho, cambio manual el gennaker en el calcetín, y lo vuelvo a desplegar... no tengo prisas en realizar las maniobras...
De echo solo tenia en mente de poner una sola escota...
Que opináis de este sistema ( se entiende solo la zona de proa):
Gracias