Quitar el termostato para quitar el aviso es una mala praxis. El motor está diseñado para funcionar a una determinada temperatura. Si trabaja por debajo las piezas no no se dilatan como toca, y el resultado es más desgaste, más consumo, y peor rendimiento.
Tal como te dice el cofrade, revisa, esos puntos, y de manera preventiva, limpieza con vinagre. Es extremadamente eficaz. Pero, para hacer una revisión exhaustiva del circuito tienes que seguir todos los pasos que hace el agua.
En este vídeo se explica muy bien los componentes del circuito de refrigeración. Es para un motor sencillo, pero como base te ayudará bastante.
Un saludo.
Pedrolo.