Cita:
Originalmente publicado por caribdis
En los juícios por siniestros marítimos se suele acabar culpando a los muertos..
Es responsable el capitán de que el barco tumbe por una racha y no recupere? Lo que no es es ingeniero, y en el libro de estabilidad había muchas advertencias sobre la vela que debía llevar según el viento, pero ninguna sobre precauciones con el barco fondeado.
Los que se han lucido, imputables o no, han sido los del Coast Guard inglés permitiendo que el AVS fuera menor de 90° , los armadores por buscar una ostentosidad cutre, si el palo fuera de carbono esto tal vez no hubiera pasado, y el astillero por cumplir los deseos del primer armador y no decirle que no pidiera tonterías.
Imputables o no
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Si había alerta de mal tiempo, como la hubo, y no sé preparó, por supuesto que es culpable penalmente. Siempre cualquier nave debe adaptarse a las condiciones. Llegado el temporal y la mala gestión con un diseño lo hundió pero jamás se puede culpar al diseño y desentenderse como escusa. Es al revés, si un conductor ve firme en mal estado y no reduce velocidad y se accidenta, el es el responsable. Es lo mismo