Veamos. Por un importe que no llega a 15 € podriamos mitigar el hecho de un paro de motor producido por : moco en el deposito. fallo de la bomba de elevacion. Fuga de gasoil y perdida de estanqueidad del circuito. Quedarnos sin gasoil ( propongo una opcion reserva de 2 litros ).
. Pues vamos a ello. He comprado por menos de este importe en Alliexpreso : un deposito de dos litros de gasoil con un grifo incorporado y un tubo de plastico transparente de diametro interior 6. En el deposito colocamos los dos litros. He comprado por 1,4 € un entronque para tubo de 6 mm. y rosca igual a la del tornillo de entrada de bomba. Si el fallo puede estar entre el deposito y la bomba inyectora ( la mayoria de fallos ) podemos sustituir el circuito colocando el entronque en la entrada de la bomba de elevacion y empalmando el tubo plastico entre el entronque y el deposito. Teniendo la precaucion de que este deposito se deba colocar por encima del nivel de la bomba de elevacion. De esta manera, el gasoil que suministramos a nuestro motor es a traves del deposito sin tener ninguna influencia del resto de la instalacion.
.¿ Como lo veis ?. Se admiten aportaciones positivas y tambien las criticas argumentadas.
