Cita:
Originalmente publicado por Luis_pm
Se me ocurre una t a la salida del retorno con su 2 grifos, uno hacia el depósito principal y otro para el de 2 litros. Abres un grifo o el otro según a donde quieras que vaya el retorno
Edito: quizá algo parecido a esto
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Hola Luis. Me parece interesante la solucion para los dos grifos
. Podrian ser estos tipo plastico -moto . El conjunto es tan pequeño que se puede estibar en una caja de carton y colocarla dentro de un cofre hasta el momento de necesidad. Voy a ver si soy capaz de hacer un esquema.
. Lo que ocurrira es que lo hare en base a mi motor, pero podria valer para otros.