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Originalmente publicado por sunfast26
Supones bien todo eso sale de las baterias, pero me parece que confundes los terminos de Abierto y cerrado, en un grifo de agua si cierras no sale agua y si abres si sale agus en elecricidad es !! Al Reves !! si abres una llave no pasa corriente si cierras una llave si pasa corriente, ahora depende de como tengas la instalación hecha, si el cargador es de los llamados inteligente, sale corriente para las baterias cuando lo necesiten y cuando esten cargadas Corta Abre el paso de corriente hacia las baterias, después podrás tener selectores que conecten baterias de servicio o motor, eso ya es otra historia, si dices que cuando sales del barco dejabas las baterias abiertas, seria las llaves de las baterias a los servicios, pero del cargador a las baterias hay un dispositivo que está cerrado, que es lo que se llama cargador inteligente, solo dejar pasar corriente cuando las baterias lo demandan
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Muchas gracias Sunfast26 por la aclaración.
Tengo un cargador inteligente Quick que carga los 2 bancos de baterías y estas a su vez tienen un selector para cortar la corriente tanto del motor como de servicios.
Por lo que entiendo van a cargar igual aunque el selector esté cerrado cuando marcho del barco y cuando está abierto y tengo luz en el barco también están cargando!
Ahora mi pregunta es si es mejor dejar el selector cerrado o abierto cuando marcho del barco, o da igual!