Cita:
Originalmente publicado por silverado
Hola, yo lo primero que haria sería acceder a los elementos del plato del estator, (condensador, bobina y ruptor, si lleva) y comprobarlos individualmete con un tester (continuidad y capacidad), una vez hecho esto comprobar tambien continuidad en la bobina de AT y cables a bujias. De las bujias tampoco te fies mucho, de no ser nuevas, y a veces fallan.
Salud
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Solo veo una
Bobina y algo parecido que no sé qué es , ambas varían al pasar el imán