Cita:
Originalmente publicado por Poseidon470
Mi motor no tiene ánodos, pero si tengo dos cables instalados que van unidos al barron del timón, donde van colocados dos ánodos en el timón.
Se trata de un motor diésel de eje, la idea es para endulzar todo el circuito pero lo más importarnte el intercambiador de calor ( lo que enfría el anticongelante).
Mi idea es:
Opción 1: poner un enganche rápido en la tapa del filtro( engancho y listo)
Opción 2: poner una T con una llave de paso y enganche rápido
Nota: la toma de fondo SIEMPRE abierta, de esta manera el agua sobrante saldrá por hay y evitar presiones en el circuito
Aver qué opináis. Supongo que esto alargará la vida del motor
|
Por el bloque de esos motores NO pasa agua salada, pasa agua dulce ( refrigerante ) solo endulzaras el colector de escape y el intercambiador de calor, si van separados, si van en conjunto endulzas el intercambiador de calorpero no el bloque del motor, porque por ahi no pasa agua salada
Te recomiendo una cosa " no juegues con la tapadel filtro de agua de mar " se estropean y no ajustan despues, si quieres pon una toma en la entrada de agua del intercambiador con una llave, con la llave cerrada el aguasalada entra desde la bomba y si paras motor y estas en muelle, le enchufas una manguera de agua dulce a esa toma que has puesto abres la llave y entra agua dulce al intercambiador que saldra por el tubo de escape al mar,