Cita:
Originalmente publicado por jesus705
Al desconectar a la salida del alternador lo puedes dañar haciéndolo funcionar en vacío, puede que ese alternador nuevo lleve regulador, y por eso no se ha estropeado. Pregunta, si la batería que te daba esa tensión es la de servicios ¿por qué no desconectar solo la salida del repartidor a la esta batería? Proteges el alternador y si la batería sigue dando problemas a lo mejor es el regulador que viene de la placa fotovoltaica, o de la propia bateria.  |
El monitor de baterías Victron que
tengo me mide la tensión de la batería de servicios y de motor y ambos valores eran altos, de 16.
Parece que el regulador se volvió 'loco' puesto que ahora, en tierra, da unos valores normales.
Es lo que ocurrió. si paraba el motor me podía quedar sin poder arrancarlo y la situación no era la mejor para correr ese riesgo. pero no podía dejar esos 16v y dañar toda la electrónica.
creo
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