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Originalmente publicado por pil pil
vamos , en serio. Yo tengo el siguiente problema. En un barco de motor (con bastante francobordo) cuando largo el ancla de capa por proa el barco no se aproa sino que se atraviesa a la mar. Primero probé un dia de poco viento y lo achaque a esto mismo pero unos dia mas trade largé el ancla con 35 nudos para ver como se comportaba y no mejoraba.Large estacha aproximadamente 6 veces la longitud de la embarcacion (9,75). ¿puede saber alguien que es lo que estoy haciendo mal?
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Cofrade PilPil (mmmmm que rico el bacalao, Jejejeje) aun ignorando que
barco tienes y que ancla de capa tienes, casi, casi me atreveria a decir
que está es insuficiente (pequeño tamaño) para tu barco.
Es muy probable que por tu francobordo o tu obra muerta, al ser el ancla
de capa insuficiente (pequeña) el barco haga por su tendecia natural debido
al francobordo u obra muerta, atravesarse al viento y a la Mar.
Sé que existe una proporcionalidad en el tamaño del ancla de capa respecto
al barco, lo he leido, pero como siempre, no lo recuerdo.
Es muy, muy, posible que con viento muy duro y Mar muy formada te aproa-
ras mas, pero es seguro tambien que correrias tambien bastante mas.
Bueno siempre te puede servir para correr el temporal en popa o para entrar
en un puerto con barra y Mar muy formada en la barra impidiendo por el
efecto remolque del ancla de capa el atravesarte a la Mar con el grave
peligro de vuelco que ello encierra.
Juuurrrrr que bonito es hablar de todo esto desde nuestros comodos
sillones de orejas
Saludos
Miahpaih
El problema de navegación mas grave para un Patron es, salir de La Taberna,
ver tu barco y no encontrar el rumbo para alcanzarlo.