Cita:
Originalmente publicado por Galatea Nautica
Amigo mío, lee lo que he puesto.
Todos los barcos, grandes y pequeños se diseñan y proyectan igual, considerando los pesos y solicitaciones a los que serán sometidos.
Es igual un barco de tres metros que una pontona, un crucero o un Mega yate. Hay que considerar todos los pesos que entran en juego en la condición de carga.
Ya no se la parte que queda sin contestar, si me lo preguntas directamente te respondo hasta donde yo sepa.
Saludos,  |
Gracias por contestar ante todo
Lo unico que planteaba es
"Sin dejar de ser importantes ni menosopreciables por supuesto los pesos. Que nunca lo he dicho.
Digo que su "contribucion a la inestabilidad" disminuye a medida que va aumentando el tamaño y desplazamiento total del barco.....
¿o no?"
Referido a barcos de recreo (incluyendo superyates veleros)
en los que las variaciones de carga (en % respecto a la total) por papsajeros, agua, combustible... disminuyen en terminos relativos a medida que crece el tamaño del buque..
Nada mas y gracias por tus explicaciones