Cita:
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.......soldadura en frío ( NURAL27) en reparación y relleno en la salida de un intercambiador de temperatura al codo de escape........
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Yo tengo dudas.....

No estaría tranquilo, ante un posible fallo del producto.
Si hay fallo y se puede producir una pérdida en el circuito de refrigeración.
Inundación de sentina. Sobrecalentamiento del motor.
Si hay una fisura por deterioro, oxidación, podredumbre. Estará todo el intercambiador para sustituir.......
O soldar en taller especializado. O pieza nueva.
Suerte con la decisión.
Un saludo