Algo fresco para todos que está el calor desatado.
Tengo un motor Parsun 2,5cv para el auxiliar. Es un 4 tiempos reciente y con muy poco uso.
El caso es que aunque va bien y no da señales de problemas, cada pocas veces que lo uso le tengo que cambiar la bujia porque petan. No es que se ensucien y haya que limpiarlas etc que eso ya lo he probado y hasta llamé a un profesional para que me lo mirara. Es que tengo que cambiar la bujia porque ya no va.
Tampoco es para tanto porque son 4 y pico por bujia pero me intriga el tema. Las que lleva son NGK BR5HS... no sé si con otra bujía me aguantaría más.
En fin, si a alguno le ha pasado algo parecido agradezco los consejos.
