Me refiero al Exturn en proa y en una proa más vertical, menos lanzada, mucho peor.
Por otro lado lo suyo es en proa, en popa ya giro con los timones generalmente lo suficiente y lo que me interesa es llegar y enfilar la proa a su sitio y poniéndolo atrás es como llevar un fueraborda o una carretilla, que solo mueves la popa.
(Para más detalles yo llevo un motor Z-Drive que gira en el mismo sentido y a la vez que los timones, osea que ya llevo un "exturn" propio. Y no es suficiente ayuda, hace falta en proa.
