Cita:
Originalmente publicado por Dragonpalma
Gracias a todos por vuestros comentarios. Sabía que era una buena idea pasar por aquí.
Voy a seguir intentando conseguir un diagnóstico y presupuesto de reparación, y digo "conseguir" porque estando el barco en Mallorca y en Agosto es complicado. Uno me ha dicho sin verlo "yo te ti lo cambiaría" y la casa Cummins me ha dicho que tienen el planning lleno, sin darme tan siquiera fecha.
Solo para vuestra información, la última (y casi única) reparación del motor por entrada de agua (todavía sin saber por dónde) me costó 13.000€, con cambio de bielas, pistones y tratamiento de camisas principalmente, y UN AÑO COMPLETO!!!
Si alguien tiene el contacto de un mecánico naval bueno, serio y disponible en Mallorca se lo agradecería  |
Varias cosas... repondo por partes...
PRIMERO:
Quien te ha dicho sin verlo "yo te ti lo cambiaría" seguramente NO sabe o NO se cree capaz de arreglar un motor y para NO perder el trabajo te dice cambialo... total el que paga eres tu.
Muchas veces cuando se inicia una conversación comercial hay que tener en cuenta los intereses de cada parte y como puede reccionar a esos intereses...
En el caso de una reparacion de un motor la parte que necesita la reparación quiere que se lo reparen a un precio razonable mientras la otra quiere tomar el trabajo y cobrar... el tema es que, si el trabajo excede las capacidades del mecanico chapuza en cuestión lo que te dirá es cualquier cosa para que le des trabajo a toda costa a costa de hacer un reemplazo que podría ser innecesario.
SEGUNDO:
Quien te haya cobrado € 13.000, por cambio de bielas, pistones y
tratamiento de camisas (que no sé a que cosa se refiere, porque las camisas se cambian JUNTO a los pistones y aros) es sencillamente un estafador. Así de claro.
A ver... hay quien cobra más y hay quien cobra menos y cada zona tiene sus precios (los precios insulares suelen ser más caros que los continentales) pero... ya cobrar € 13.000 por una reparación de un motor de cuatro cilindros es una estafa, de aquí a la China. Un kit de reparación completa de un 4 cilindros ronda en los € 1.000 (según marca modelo puede variar pero... por ahí anda) ¿cuánto te cobraron por mano de obra? ¿€ 12.000? un robo.
TERCERO:
Ahora mencionas que estás en Mallorca, hermosa isla... y también cara.
Es un problema porque en las islas NO suelen haber mucha cultura mecánica... Baleares tiene su economía centrada en el turismo que debe mover más del 50% de su PBI. Industria hay relativamente poca.
Talleres de rectificado... NO conozco por la zona pero presumo que deben haber muy pocos... y talleres mecánicos debe haber algunos pero habrá que buscarlos con lupa porque con una población de un millón de habitantes muchos no deberá haber.
Hace tiempo conocí a un mecánico de Mallorca que "pasaba" por Alicante para visitar a su familia y quien aceptó una petición de un conocido del club para que viera su motor que otros mecánicos lo habían "deshauciado"... bueh... lo arregló en menos de una hora y cobró casi nada... el tema es que hace mucho tiempo de esto (muchos años)... y no sé si todavía está. OJO... se dedica a automotores pero... se da maña con los marinos. Fijate: lo llaman el Negro Víctor (lo de negro es porque es negro
) fijate... +34 645 39 05 89 (NO sé si ese teléfono lo tendrá todavcía pero... es cuestión de llamar) OJO: REPITO: trabaja en automotores pero...